1001 ALGO DE HISTORIA Y….OTRAS COSAS
Por Sige Amaro Juarez
Septiembre 2016.- La historia de la marina de Zihuatanejo, (la marina olvidada) empieza, más o menos desde 1959 o 1960. En aquella ocasión, Don Carlos Barnard, pionero de la hotelería en Acapulco, –era dueño del hotel el Mirador ubicado en la Quebrada- y dueño original de la casa Arcadia y del hotel casa Marina frente a la playa principal en una ocasión que visitaba el puerto, presentó al Ingeniero Giordano residente de obras marítimas de la Secretaria de Marina, y al Cap, Bustos, Capitán de Puerto, un pequeño croquis tamaño carta en el cual mostraba de manera clara y sencilla una idea para conectar mediante un canal artificial con medidas de amplitud y de profundidad adecuadas las aguas de la bahía con las aguas de la laguna de Las Salinas, con el fin de que embarcaciones pesqueras o turísticas, de tamaño mediano pudieran entrar a la laguna para eventualmente resguardarse de algún “mal tiempo”, o también para realizar sus maniobras requeridas en un espacio de agua más tranquilo y seguro.—
Por aquellos mismos años, –a fines de los 50’s— nos enteramos que se ponían de moda en toda la costa del Pacifico de Estados Unidos las marinas turísticas con el propósito de dar abrigo y atender las necesidades de los miles y miles de yates y lanchas de recreo que requerían de servicios especiales.– tales servicios son: atraque, combustible, retiro de basura, lavandería, energía, teléfono, internet, etc… etc….
Desde nuestro muy particular punto de vista, y considerando la vocación turística de la región costera de Zihuatanejo, incluyendo la bahía, es sumamente importante y necesario la construcción de la marina, que también se le puede decir: dársena, o puerto de abrigo de Las Salinas.- Lo de Las Salinas le viene porque en ese lugar las primeras familias de la noria, aproximadamente desde 1920, se dedicaban a pescar y a producir sal la cual se vendía a arrieros que venían de la tierra caliente, que a su vez, de tierra caliente en sus recuas de burros y mulas, transportaban panocha, es decir azúcar en estado solido.-
La importancia para Zihuatanejo, de la realización integral de la marina, radica en que esta obra sin duda, vendría a ser un enorme beneficio y un nuevo atractivo turístico –tan necesario– y de paso se crearía un espacio para resguardar hasta 1000 embarcaciones pesqueras menores tipo cayuco y eventualmente en esa zona de agua, se podrían habilitar 2 o 3 embarcaderos adicionales a los que ya existen en el muelle de turismo.-
La marina olvidada de Zihuatanejo se empezó a dragar por primera vez en noviembre del lejano año de 1975, por segunda vez se hace otro dragado en 1990, y en 2014, se realiza un tercer dragado, que de nada han servido pues nunca se ha concluido de acuerdo al proyecto original realizado por la dirección de obras marítimas.–
La marina de Zihuatanejo, es un claro ejemplo del desorden que existe en el país, los gobiernos de cualquier nivel, nos espetan de manera cotidiana una cantidad enorme de mentiras absurdas y tontas y se quedan mascullando tan orondos.–Por tal motivo, no es una casualidad que nuestro estado de Guerrero, sea la entidad más atrasada en todos los rubros, no obstante su potencial turístico de todo su litoral costero en ambas costas.- ¿Cómo es posible que después de transcurrido 40 años aún no se haya concluido obra tan importante para el desarrollo turístico pleno de Zihuatanejo?.–
Recordamos que la primer marina del país, en 1955, fue el club de yates de Acapulco, después en 1970, la marina turística de Banco Playa en Cozumel, le siguió en 1971, el puerto de Abrigo de Yucalpeten en Yucatán, en Manzanillo la marina las Hadas, Ixtapa desde los ochentas, tiene su marina, hoy en toda la costa del Pacifico, desde Ensenada hasta Huatulco, existen varias marinas. Recordamos que durante el gobierno de Silvano Blanco, poco antes de fallecer, estuvo en Zihuatanejo el 26 de septiembre de 2006, don Antonio Henríquez Savignac, quien fuera el primer director de Fonatur y Secretario de Turismo, creador de Ixtapa Zihuatanejo y Cancún, y al ver como estaban las cosas en Zihuatanejo e Ixtapa don Antonio formuló el siguiente comentario: ¡QUE LAMENTABA QUE EL FONATUR, SOLO HA TENIDO OJOS PARA CANCUN, Y SE HAYA OLVIDADADO POR COMPLETO DE IXTAPA ZIHUATANEJO!. Y el resultado de ese olvido y apatía, entre otras, es que obras tan importantes para Zihuatanejo como su marina turística o de pesca después de 40 años no se haya concluido en su totalidad.– ¡Asi las cosas! (Auh in ye yuhqui).– Sige amaro 554 81 52